|
|
 |
|
СНАРЯЖЕНИЕ |
|
|
Расскажем о некоторых, наиболее интересных на наш взгляд, моделях лыж нового сезона для внетрассового катания.
Каким требованиям должны отвечать такие лыжи? Покупатели хотят от них самых универсальных характеристик: чтобы и по глубокой целине хорошо
шли и по расколбасу, и по буграм, и по наддувам, и по корке, и по льду и еще чтобы можно было карвить и гонять на большой скорости.
В общем кучу ценных свойств в одном флаконе. Прекрасно отдавая себе при этом отчет, что совместить все эти свойства в одних лыжах невозможно.
Начнем рассказ с весьма интересных изделий под брэндом Armada.
Armada ARG.
Цена 28000 руб.
Выпускаемые ростовки (геометрия): 185 см (125-135-133-134-120 мм)
Особенности конструкции: Конструкция – кэп, Torsion Box.
Сердечник Ultra Light Core.
Скользящая поверхность 50/50 Base. Канты 1.7 Edge.
Отзывы тестеров*:
Ростовка лыж в тесте 185 см.
Лыжа для целины, мягкого ровного снега, требующая контроля. Сложный набор высоты на траверсе. В лесу отлично управляются
благодаря обратной геометрии. / Очень легкие в управлении, на буграх - супер! Прощают все. Надо постоянно держать в дуге.
При плоском ведении плохо контролируются. / Лыжи прекрасно идут по мягкому пушистому снегу. При катании можно включать
трюковые элменты. Лыжи средней жесткости, подходят для катания как в прямой стойке, так и в свитче. Предназначены для
уверенно катающихся, подойдут и райдерам, осваивающим backcountry. / По видимому, это чисто целинная лыжа, не подходящая
на роль фрирайдового универсала. В целине, похоже, будут очень хороши для прыжков.
Н.Пиотровский: Powder turn and lite, style jump! Лыжа создана для всего мягкого и пушистого. За счет эллиптической
геометрии они необыкновенно легко управляются, поворот можно сделать почти совсем без движения вниз и не прилагая усилий
на любой скорости, т.е. спуск по Чегету без палок - вообще не напряженно - даже фан. Резаные дуги по целине невозможны.
Тот, кто попадет на них в полуметровую пудру будет самым счастливым человеком!
Armada ANT PRO.
26200 руб.
Выпускаемые ростовки (геометрия): 191 см (133-107-123 мм)
Особенности конструкции: Конструкция – сэндвич. Материал
Fiberglass. Боковые стенки ABS Construction. Сердечник Ultra Light Core. Скользящая поверхность 50/50 Base. Канты 1.7
Edge.
Отзывы тестеров*:
Ростовка лыж в тесте 191 см.
Лыжа не очень маневренная, из поворота в поворот переходит неохотно. Комфортно себя чувствуешь только на больших
ходах, на открытых полях. При приземлении хорошо гасят удар. / Лыжа на низких и средних скоростях неуправляема. На ходах
лыжа преображается, становится легкой и управляемой, при этом достаточно строгой. / Универсальная лыжа практически для
любых склонов внетрассового катания, в узких местах провоцирует на ведение коротких сопряженных поворотов, разгоняется
до приличных скоростей, не срываясь с дуги. В тяжелом снегу хорошо входят в поворот практически на любом ландшафте.
/ Условия тестирования: замерзший разбитый склон. В этих условиях лыжи очень хороши, стабильные, хорошая амортизация.
Очень комфортный переход от плоского ведения к резаному. Скорость от средней до высокой. На низкой скорости без проблем
контролируются в плоском ведении. Серьезные лыжи для больших гор и агрессивного катания.
И. Надежин: Такое ощущение, что скрестили спусковую и хорошую райдовую лыжу. Поворачивать не любит, зато прямо можно
ехать и не париться, главное - не бояться! Пробивает все, отдача сумасшедшая.
Armada JJ.
25370 руб.
Выпускаемые ростовки (геометрия): 178 см (126-103-116), 188 см (126-103-116)
Особенности конструкции: Конструкция –
сэндвич. Материал Fiberglass. Боковые стенки ABS Construction. Сердечник Ultra Light Core. Скользящая поверхность 50/50
Base. Канты 1.7 Edge.
Ростовка лыж в тесте 188 см.
Отзывы тестеров*:
Лыжи достаточно легки в управлении, на ровном склоне - резаные повороты среднего радиуса. Однако на жестком
разбитом носки дребезжат, при соскальзывании некомфортны (закусывает). Приземления комфортные. Не очень понравились
прямые носки - можно было бы продолжить загиб до конца.
Лыжи отлично ведут себя на мягком склоне, на ходах и на жестком становится страшно, плохо идут по траверсу. Хорошо иметь
как вторую пару лыж.
Лыжи для любого состояния мягкого снега, от целины до плотного. На ровном склоне можно резать, но
ширина все-таки для этого уже некомфортна, это модель не универсальная. В качестве райдовой лыжи тоже не самый лучший
выбор, на жестком расколбасе нужно постоянно контролировать ее постоянно.
Е. Лисичкин: Очень хорошие лыжи для плотного ровного снега и, скорее всего, для любой целины. Замерзшие заструги проходят
плохо, срываются с канта при резаном ведении. Предполагают центральную стойку - при загрузке пяток резко выстреливают
вверх. Определенно для мягкого и небугристого склона.
Armada ARV.
23800 руб.
Выпускаемые ростовки (геометрия): 165 см (120-89-109 мм), 175 см (125-92-114 мм), 185 см (130-95-119 мм) Особенности
конструкции: Конструкция – сэндвич. Концепция твин-тип. Материал Fiberglass. Боковые стенки ABS Construction. Сердечник
AR Core 2. Скользящая поверхность 50/50 Base. Канты 2.5 Edge.
Ростовка лыж в тесте 185 см.
Отзывы тестеров*:
Одним словом – «hard-new school». Невзирая на мягкость, лыжа довольно тяжела на ногах и требует агрессивного ведения.
Возможно, ростовка великовата. / На жестком склоне лыжи вибрируют, вход и выход из поворота не слишком комфортный. На
ровных раскатанных участках лыжа работает хорошо. / Достаточно мягкая лыжа, на расколбасе амортизация недостаточная,
носки дребезжат. Провоцирует к уходу в заднюю стойку (вероятно из-за постановки креплений). На мягком комфортны, легкие,
средние дуги без проблем - скорее это лыжи для фристайла. Для фрирайда подойдет, но на жестком придется снижать скорость.
Для целины узковаты и коротковат носок.
В. Данилин:
Если бы можно было этой паре лыж дать название, я бы их назвал «Летящие по Чегету». Прошел по целине в Северном Цирке -
отлично! На крутом склоне над Аем - отлично! По средним Югам - отлично! Узкие места - отлично! Очень послушны и легки в
управлении, лыжники, хорошо владеющие лыжами получат удовольствие в катании в условиях горы Чегет! Лыжи для парка и
горнолыжников – «отчаянных голов».
Scott Pure.
Цена 29480 руб.
НТП 132-92-118 мм (188 см) / R 20,5 м (188 см) / Выпускаемые ростовки 188, 193 см.
Особенности конструкции: Концепция Pro tip 350. Конструкция сэндвич с наклонными боковыми стенками SSC Lam с системой
Venturi в пятке. Технология Race finish. Сердечник – дерево. Материал – Composite triax laminate. В комплекте крепления
Peak 12.
Отзывы тестеров*:
Ростовка лыж в тесте 188 см.
Мягкий носок и жесткая пятка позволяют лыжам превосходно вести себя на буграх. Отлично ведут себя на высокой скорости,
мягкий носок проглатывает неровности склона. / Не очень стабильны на расколбасе. В ровном мягком - достаточно стабильны,
скорости от средней до высокой. На жестком неплохо режут, достаточно легкие для поворотов прыжком. Очень неплоха для
отпущенных склонов и ровных жестких. В целине носок без проблем всплывает, легкий переход из поворота в поворот. Немного
не хватает длины и ширины. / Спокойная, очень эластичная лыжа для комфортного катания экспертов по любым склонам. /
Отличная универсальная лыжа! Очень хорошо идет практически по любому типу склонов. Короткие сопряженные повороты в узких
местах даются легко. Хорошо разгоняются.
В. Инге-Вечтомов:
Лыжи послушные, комфортные, хорошо идут по мягкому снегу поворотами среднего радиуса. Благодаря жесткому заднику хорошая
отдача при выходе из дуги. Неплохо идут по буграм, не вызывает проблем плоское ведение лыжи. Данная модель в ростовке
188 см мощному скоростному лыжнику коротка для высоких скоростей, в такой ростовке мне не хватает стабильности, особенно
при езде по разбитому замерзшему склону.
Scott Crusade.
Фрирайд 28380 руб.
НТП 133-92-122 мм (179 см) / R 15 м (179 см) / Выпускаемые ростовки 179 см.
Ростовка лыж в тесте 179 см.
Особенности конструкции: Концепция полу-твинтип, Pro tip 375. Конструкция сэндвич SSC Lam с системой Venturi в носке и
пятке. Технология Race finish, Pre track. Сердечник – дерево. Материал – Triax laminate. В комплекте крепления Peak 12.
Отзывы тестеров*:
Мощная и при этом очень чуткая машина для ВСЕГО. Ледокол, танк, джип - ни больших, ни маленьких
неровностей
склона он просто не замечает, пробивает насквозь, без ущерба для ног и для скорости. Длинные, средние и даже короткие
дуги в резаном ведении. Отзывчивы невероятно – просто небольшое движение со стороны лыжника, и лыжи делают то, о чем ты
просто намекнул им. Они настолько надежны, что хочется просто постоянно увеличивать скорость, зная, что лыжи не подведут.
Ни на скорости, ни в приземлении после прыжка лыжи ни на секунду не теряют стабильности. / Мощный универсал с «заходом»
в райд для умеющих кататься женщин и мужчин, для больших гор, для любой скорости. Очень стабильная и управляемая – нужно
только их отпустить и довериться.
В. Мартынов: Лыжи для того, чтобы мочить по всему, что скользит, на большой скорости, не выбирая пути. А можно идти
короткими поворотами с чистыми резаными дугами без сброса пяток в конце. Необыкновенные лыжи, сочетающие
взаимоисключающие качества. Их свойства сражают наповал!
* - мнения тестеров взяты из результатов тестирования лыж журналом "SKI/Горные лыжи".
Технический директор тестов Георгий Дубенецкий.
В Парамоново прошли тесты фрирайдовых лыж из коллекции HEAD и SCOTT следующего сезона.
На тестах были представлены следующие модели:
HEAD Monster 88 175 cm
Радиус: r = 19.2 м / 175
Боковой Вырез: 126/88/112
HEAD Monster 82 172 cm
Радиус: r = 17.7 м / 172
Боковой Вырез: 122/82/108
HEAD Monster 77 177 cm
Радиус: r = 16.5 м / 170
Боковой Вырез: 119/77/104
SCOTT Mission 178 cm
Радиус: 14,7 м /178
Боковой Вырез: 128/89/115
SCOTT Aztec PRO 175 см
Радиус: 14 м
Боковой Вырез: 118/78F
SCOTT Neo 175 см
Радиус: нет данных
Боковой Вырез: нет данных
По общему мнению участников тестов наилучшими лыжами признаны SCOTT Mission. На втором месте по большинству голосов - HEAD Monster 82.
88-е монстры производят впечатление своими вненими данными и старомодным заостренным носком. Но они требуют большой скорости и дать
объективную оценку этой модели на подмосковных склонах вряд ли возможно.
На лыжи следующего сезона уже можно делать предзаказ, если его сделать сейчас - скидка 30 %.
Новая коллекция 2006-2007.
Лыжи для внетрассового катания.
Высокие скорости, большие дуги и самое разнообразное состояние снега – если вы катаетесь вне трасс, все эти слова точно
описывают то катание, которое вам по душе. Все, кто катается за пределами подготовленных склонов – в целине на широких
полях, в кулуарах, в лесу – очень хорошо знают, что ширина талии лыж должна быть не меньше 90 мм – лыжи с меньшей шириной
просто тонут даже в не самой пушистой и глубокой целине. Длина имеет значение. Недаром некоторые компании выпускают свои
широкие модели только в одной ростовке, справедливо полагая, что если вы катаетесь в таких условиях, то короткие лыжи -
давно уже не ваш снаряд. Short ski sucks. Кстати – если вы сомневаетесь, то обратите внимание на то, что именно в этой
группе длина некоторых моделей (в том числе и принявших участие в тестах) пересекла отметку в 200 см, а ведь еще недавно
это казалось давно забытой цифрой, оставшейся лишь в строчках данных о лыжах для скоростного спуска.
Даже в лыжах самых широких существует разделение – есть модели, предназначенные в первую очередь для «просто катания», а
есть и такие, которые максимально приспособлены для прыжков. Жесткость пятки, равномерность прогиба при нагрузке – обратите
внимание на отзывы тестеров именно в отношении этих параметров, и выбор будет облегчен.
Рекомендованная розничная цена 27999 рублей (c креплениями FFG 14)
Геометрия 145-125-129 мм (190 см)
Радиус бокового выреза 41 м (190 см)
Ростовка лыж в тесте 190 см. Выпускаемые ростовки 190 см
Особенности конструкции
Конструкция - профиль Beta 4 Platform. Материал профиля – Fiberglass. Декоративное покрытие Brushed. Скользящая поверхность
UHMW Stone Base. Технология повышенной прочности кантов Dura Edge. Интерфейс Platform.
Отзывы экспертов.
Экономят силы, доступны пониманию даже среднего лыжника. * Лучшая лыжа для корки и кисляка * На тестах более комфортных
серьезных лыж для “настоящих пацанов” не было. Безусловно лучшая в своем классе. Райдер среднего уровня на них будет
отдыхать, творя чудеса фрирайда. Очень надежно приземляет. * Не чувствуется, что широкая, легко перекантовываются,
Нагруженные, идут короткими поворотами, не говоря уже о длинных дугах, держат на жестком, разбивают расколбас.
* Прикольная лыжа ХОЧУ ЕЕ в целине.
Рекомендованная розничная цена – 26999 рублей (c креплениями FFG 14)
Геометрия 126-99-117 мм (183 см)
Радиус бокового выреза 29 м (183 см)
Ростовка лыж в тесте 183 см. Выпускаемые ростовки 153, 163, 173, 183, 193 см
Особенности конструкции.
Конструкция - профиль Beta 4 Platform. Материал профиля – Fiberglass. Декоративное покрытие Brushed. Скользящая поверхность
UHMW Stone Base. Технология повышенной прочности кантов Dura Edge. Интерфейс Platform.
Отзывы экспертов.
Внешним видом напугали, а в деле понравились * Не очень * В поворот идут не слишком охотно, на трассе чувствуется, что
радиус великоват. Поведение на трассе и в райде очень похоже. И там и там лыжа ведет себя в духе SG. Очень надежная хватка
кантов. Дизайн понравился – солидно и стильно. * Отличная фрирайдно-универсальная лыжа, достойная быть единственной в чехле
для поездки в любые горы. * Универсальная райдовая лыжа, достаточно хороша для любого снега, даже на корке. Мягкий носок
позволяет легко входить в поворот и вести дугу, любит скорость, не любит лед (А кто ж его любит).-/- Настоящая по-хорошему
злая фрирайдовая лыжа. Пройдет везде, пожалуй только на буграх на ней может быть некомфортно.
Рекомендованная розничная цена – 26999 рублей (c креплениями FFG 14)
Геометрия 125-88-111 мм (174 см)
Радиус бокового выреза 20,5 м (174 см)
Ростовка лыж в тесте 185 см. Выпускаемые ростовки 163, 174, 185 см
Особенности конструкции
Конструкция - профиль Beta 4. Материал профиля – Fiberglass. Декоративное покрытие Brushed. Скользящая поверхность UHMW
Stone Base. Технология повышенной прочности кантов Dura Edge. Интерфейс Platform.
Отзывы экспертов
Хорошие лыжи, быстрые, но на мой взгляд жестковатые. На корке носок проваливается, а пятка не вывозит * Очень универсальная
фрирайдовая лыжа. Ведет себя предсказуемо на любом состоянии снега (кроме глубокой целины). Легкая в управлении отлично
режет, стабильна на высокой скорости. * Плохо ведется в глубоком снегу - тонет, зарывается в глубокой каше. Хорошо идет по
расколбасу, легкая в управлении. Пойдет средним лыжникам и девушкам для того, чтобы начинать осваивать фрирайд. * Жесткая
пятка, дает хорошую поддержку при ошибках в технике – задней стойке.
Рекомендованная розничная цена – 740 евро.
Геометрия 122-88-111 мм (188 см).
Радиус бокового выреза 25,4 м (188 см).
Ростовка лыж в тесте 188 см. Выпускаемые ростовки 166, 177, 188 см.
Особенности конструкции.
Конструкция сэндвич. Концепция твин-тип. Сердечник-синтетика, titanal-fiber-sandwich
Декоративное покрытие Imptinted polyamide, snake structure, 3D-shape. Скользящая поверхность: Syntered racing-graphite с
прозрачными вставками, Swiss precision tuning.
Рекомендуемые крепления – Vist.
Отзывы экспертов.
Хорошо работает с неровностями. * Может подойти и для девушек * Лыжа для тех, кто технически и физически может с ними
справиться. Серьезная лыжа для профи. Понравилась на раскисшем снегу. *. По ощущениям более гибкие чем T188. Уравновешенность
и стабильность. На глубоком снегу оживают. Лыжа для экспертов, другой лыжник с ней просто не справится. * Лыжа достаточно
мягкая, достаточно необычное ощущение от катания. * Лыжа, подходящая и для фрирайда, и для подготовленных склонов -
достаточно одной пары для всего. Для парка немного широка, но тоже подойдет. На глубоком снегу - превосходно. Идеальна для
бэккантри фристайла. Любителям «шустрых» лыж 188 см многовато, лучше взять покороче. * На подготовленном склоне большой
радиус выреза дает возможность закладывать большие резаные дуги. Пятка достаточно мягкая, при ее загрузке лыжа становится
более живой и позволяет ходить короткими дугами.
Рекомендованная розничная цена – 699 евро.
Геометрия 125-95-115 мм (188 см).
Радиус бокового выреза 28,6 м (188 см).
Ростовка лыж в тесте 188 см. Выпускаемые ростовки 166, 177, 188 см.
Особенности конструкции.
Конструкция сэндвич. Концепция твин-тип. Сердечник-синтетика, titanal-fiber-sandwich, наклонные боковые стенки. Декоративное
покрытие Imptinted ABS, TPU blend, high gloss. Скользящая поверхность: Syntered racing-graphite с прозрачными вставками,
Swiss precision tuning. Рекомендуемые крепления – Vist.
Отзывы экспертов.
Сочетает в одном лице парковую лыжу и лыжу для легкого фрирайда. * Стабильная и надежная лыжа но неплохо было бы чуть
облегчить. * Традиционно фрирайдные лыжи, мягче и комфортнее DP. Хороши и на буграх и на подготовленных склонах.
* Стабильны в глубоком снегу и на расколбасе. Для подготовленных лыжников.
Рекомендованная розничная цена – 550 Евро.
Геометрия 134-104-123 мм (181 cм).
Радиус бокового выреза 15 м (181 см).
Ростовка лыж в тесте 181 см. Выпускаемые ростовки 171, 181, 191 см.
Особенности конструкции.
Конструкция: сэндвич SSC Lam. Сердечник – дерево. Материал - titanal. Концепция Pre Track, Twin tip.
Отзывы экспертов.
Стабильны в приземлении. * Хорошие лыжи. Легко входят в поворот, вывозят на пятке, но чуть тупят. * Очень длинная и мягкая
пятка, которая не позволяет уверенно заканчивать дуги, плохо держит жесткий снег – мягковаты. Больше для парков, чем для
фрирайда. * Лыжа в раскисшем мокром снегу соскальзывает. Чисто прыгательный аппарат. * Лыжи устойчивы на целине. Возможен
вариант трассового катания. Скорее нормально чем хорошо. Активна в прыжке. * Хлопает носок. * Ой, я на них как-то упала
неприлично. Не понравились они мне, еще и залипают. * Слишком сильный и длинный загиб пятки и носка. В результате контактная
длина у лыжи очень небольшая, а в сочетании с приличным радиусом и широкой талией все это оставляет ощущение сильной
скоростной нестабильности. В глубоком снегу это ощущение пропадает. Только для целины и трюков. И все равно хотелось бы
лыжи подлинее. * Экспериментальный снаряд. Не имеет аналогов среди прочих FS/BC лыж. Требует привыкания. В целом очень
интересная лыжа. Ростовка нужна длиннее.
Рекомендованная розничная цена – 469 Евро.
Геометрия 129-96-119 мм.
Радиус бокового выреза 22 м.
Ростовка лыж в тесте 186 см. Выпускаемая ростовка 186 см.
Особенности конструкции.
Конструкция: сэндвич с боковыми стенками. Концепция твин тип. Скользящая поверхность Cutted Inlay Base. Рекомендуемые
крепления – X 14.
Отзывы экспертов.
Хорошо подобрана жесткость. * Лыжи обалденные – напрягаться совсе не надо. * Хорошая предсказуемая лыжа, прощает ошибки на
расколбасе. * Этот дизайн мне нравится гораздо больше чем прошлогодний. Практически точная копия моего Scratch только чуть
мягче. Легким райдерам на них будет комфортнее, чем тяжелым. Мощные лыжники могут лыжу перегрузить. * Очень послушная,
упругая. Стабильна в каше. * Хорошие лыжи, по характеристикам напоминают Scratch последней модели. * Везде одинаково
уверенно. Кантуются коленями хорошо. * Для своей недетской геометрии очень послушная и приятная лыжа. В поворот входит
легко и стабильно. При этом жутком состоянии снега позволяет даже отдыхать во время спуска (местами). * Черные - в снегу
будет легко искать если потеряешь. По трассе неплохо едут, несмотря на свою очень широкую геометрию.
Рекомендованная розничная цена – 628 Евро.
Геометрия 120-83-110 мм (176 cм).
Радиус бокового выреза 17,3 м (176 см).
Ростовка лыж в тесте в Красной Поляне 184 см. Выпускаемые ростовки 150, 160, 168, 176, 184, 190 см.
Особенности конструкции.
Конструкция: Free Dualtec. Технологии: FAT, Shark Nose, Shockwalls. Рекомендуемые крепления Axial 120 PRO.
Отзывы экспертов.
Просто нет слов -/- Неплохая лыжа для женщин фрирайдеров. Сильно вибрирует носок. -/- Кто придумал носок этой лыжи -
увольте его (разгневанная девушка ростом 160 о лыжах ростовки 184) -/- Хорошие лыжи для мягких трасс. -/- Для женщин
ништяк -/- Универсальный карвер. На трассе ведет себя лучше многих специализированных карвинговых лыж. А вот в сложном
мокром и тяжелом снегу, на корке - ширины не хватает. Для тех, кто предпочитает хорошо проводить время на трассе в
ожидании хороших условий для внетрассового катания. Не для тех, кто болен на всю голову. -/- Хотелось бы попробовать
меньшую ростовку на трассе. Думаю должны быть еще более легкими и подвижными. 184-е все-таки тяготеют к катанию в духе GS.
На раскисшем снегу на удивление надежно управляются. Великолепная универсальная лыжа. Оптимальный вариант для тех, кому
нужна одна пара на все случаи жизни.
Рекомендованная розничная цена – 371 Евро.
Геометрия 118-88-111 мм
Радиус бокового выреза 20,1 м (176 см).
Ростовка лыж в тесте 182 см. Выпускаемые ростовки 170, 176, 182 см.
Особенности конструкции.
Сердечник дерево. Боковые стенки с наклоном 30 градусов. Эффект RCE: кресло-качалка.
Отзывы тестеров.
Эти лыжи просто супер, они ведут себя очень хорошо как на трассе так и в пухняке. И по буграм тоже очень
даже хорошо. -/- Мягкая и послушная. Хорошо идет по буграм. -/- Для активных и продвинутых лыжников. Требует работы -/-
Достойная лыжа -/- Для серьезного райда хотелось бы подлиннее и пошире, но в принципе в серьезных условиях лыжа вполне
справляется, недостаток миллиметров в талии можно восполнить за счет скорости. Ведет себя очень стабильно, приземляет
супер. Взял бы себе для парка, но у меня уже есть верхняя BC. -/- При катании по раскисшей целине между деревьев,
понравились больше остальных, проваливались но при этом адекватно работали. Очень хороши на трассе, хотя на мой вкус чуть
мягковаты. -/- Великолепный универсал. И трасса и парк и фрирайд без фанатизма – везде замечательно работают. В бездонной
целине наверно утонут, но где-ж ее взять бездонную –то?
Рекомендованная розничная цена –
Геометрия 133-105-124 мм (183 cм).
Радиус бокового выреза 25,9 м (183 см).
Ростовка лыж в тесте 183 см. Выпускаемые ростовки 168, 176, 183, 190, 197 см.
Особенности конструкции.
Конструкция: сэндвич. Сердечник – Wood Core. Рекомендуемые крепления – Marker 14.0 Free.
Отзывы экспертов.
Лучшие лыжи для Эллы - для спокойного катания в пухляке. Лыжа легкая, можно с удовольствием крутить сальто. * Лыжи очень
понравились. Легко управляемые (Элла). * Прекрасные лыжи для сухого снега (целины). Также отличное катание по укатанным
трасам в горах. С удовольствием приобрел бы такие для себя. * Short Skis Suck. Для меня очень коротки. * Прикольные *
Стабильная. Послушная. * Залипали жутко, поэтому ничего не поняла. * Gotama на себя не похожа. Во-первых она теперь белая,
во-вторых наконец-то пятка имеет более менее нормальную форму. В остальном все та-же культовая лыжа. Фанаты Готамы,
безусловно ее оценят а может быть даже и купят. Вот только мне кажется, что самый первый дизайн Готамы был самым крутым -
это как Шевроле Корвет 56 года.
Коллекция 2005-2006.
Ски-кроссовые модели.
Если говорить о том, что какие-то лыжи из числа выпущенных для спортсменов - любителей могут быть наиболее интересными с
точки зрения использования их за пределами размеченных флагами трасс соревнований, то, наверное, именно о лыжах этой группы.
Ведь слаломные модели стремятся заставить своего обладателя поворачивать как можно чаще и резче, а лыжи для гиганта наоборот
- трудно "затолкнуть" в короткие повороты, а вот кроссовые модели занимают промежуточное положение. Может быть, сыграло роль
и то, что одним из значений слова cross является сельскохозяйственное "скрещивать"? Во всяком случае, именно повороты среднего
- не большого и не маленького - радиуса и являются излюбленными для ски-кроссовых лыж. Об этом говорит и радиус бокового
выреза: у большинства представленных на тест моделей он находится в диапазоне 15,6 - 18 м. Исключений два: "23-метровый"
Dynastar, которому было явно тесно на подмосковных склонах и Fischer с радиусом выреза 13 м. Правда, модель RX8 не претендует
на роль флагманской лыжи в линейке кроссовых лыж этого бренда, скорее ее имеет смысл отнести к экспертным лыжам для карвинга. Но не радиусом единым определяется характер лыж, и это прекрасно иллюстрирует Volkl - создается впечатление, что лыжа более "прямая", чем есть на самом деле, настолько она тяготеет к поворотам большого радиуса. А подавляющее большинство моделей этой целевой группы довольно хорошо идут короткие резаные повороты (конечно - только на жестком склоне), а с другой стороны - отлично "тянут" длинные скоростные дуги. Золотая середина? Пожалуй, да, но вот о скорости, на которой данные модели чувствуют себя, как рыбы в воде, этого сказать нельзя: скорость им требуется совершенно недетская. Это легко объяснимо: ведь целью этих моделей являются соревнования, да и конструкция их мало отличается от лыж для слалома-гиганта. Разве что талия чуть пошире, но все равно недостаточно для того, чтобы уверенно кататься по "пересеченной местности" - на кроссовых лыжах за пределами подготовленных трасс будет некомфортно. Маленькое замечание по поводу результатов: небольшое количество рекомендаций лыж из этой группы для спортсменов
объясняется отнюдь не "неспортивными качествами" этих лыж. Просто не все тестеры считали себя вправе давать рекомендации
спортсменам…
Посмотреть...
Коллекция 2004-2005.
Рекомендованная розничная цена $599
Геометрия 128-95-118 мм
Радиус бокового выреза 23 м (189 см)
Ростовка лыж в тесте 179 см. Выпускаемые ростовки 159, 169, 179, 189 см
Особенности конструкции.
Твин-тип. Конструкция - торсионная коробка. Боковые стенки ABS, пирамидальные заклепки на носу и пятке, скользящая
поверхность трехцветная.
Отзывы райдеров и спортсменов.
Лыжи для райда, короткие дуги вести сложно. Требуют скорости, стабильны на буграх, хорошо идут спиной вперед.// Хороши
для slope style freeride, отличные крутки, хороши на естественном рельефе. Стильные.// Фантастические ощущения при катании
спиной вперед, на буграх очень хороши.// Лыжи просто супер, лучше не бывает. На жестком - отличные резаные дуги, по целине -
просто песня. Для прыжков немного тяжеловаты. Хорошо переходят из поворота в поворот, можно даже на целине ложиться на
склон и лыжи тебя вытащат.
Отзывы экспертов.
Великолепно! Ощущения как в лимузине на заднем сиденье. Волшебные лыжи - исполняют любые прихоти их обладателя.// Мечта
фрирайдера. В глубоком мокром снегу на склонах 30 - 40 град просто плывет, ощущения водной лыжи. С поворотами проблем нет,
в резаных поворотах ведет себя как предназначенная для карвинга, с радиусом выреза 18 - 20 м, что поражает.// Это настоящая
райдовая лыжа, возможности которой почти беспредельны. Нужны карвинговые дуги на подготовленном - нет проблем. Надо идти
бугры - с удовольствием. Надо пройти по прямой на высокой скорости в расколбасе - полный контроль, нужно в узком кулуаре с
кашей на солнце и коркой в тени сделать три поворота на 10 метров - сделают легко.
Комментарий редактора.
При установке креплений с возможностью смещения ботинка в максимально широких пределах резко повышается адаптивность лыж к
различным условиям катания.
Рекомендованная розничная цена $499
Геометрия 126-98-116 мм
Радиус бокового выреза 23 м (174 см)
Ростовка лыж в тесте 174 см. Выпускаемые ростовки 167, 174, 181, 188 см
Особенности конструкции.
Конструкция - торсионная коробка. Деревянный сердечник в триаксиальной фиберглассовой оплетке, MOD-технология
(вторичный эластомерный поглощающий вибрации сердечник).
Отзывы райдеров и спортсменов.
Хорошая лыжа для людей, пробующих свои силы во внетрассовом катании. Для жестких склонов слишком мягкая, на неровностях
скручивается и уходит в проскальзывание.// Хорошо идут в повороте, хороши при приземлении.// Хороши для мягкого снега и
каши, на низкой и средней скорости. Устойчивы при прыжках. На высокой скорости нужно контролировать стойку.// Комфортна и
на укатанном, и на буграх, и в каше. В такой ростовке хороша и для прыжков.
Отзывы экспертов.
Красивые лыжи для плавания в целине. Отлично идут по тяжелой каше, даже там, где другие лыжи тонут.// На глубокой весенней
целине в кулуарах крутизной до 40 градусов ощущение огромной надежности. Лыжи плывут по каше не зарываясь, очень маневренны.
Хорошо держат на крутом жестком склоне. Очень хороший вариант фрирайд-бэккантри, чистый резаный поворот затруднен.// Лыжи
для комфортного катания в целине. Цепляются и на жестком склоне, но резаную дугу чисто не ведут. Прекрасно подойдут
экспертам, склонным к классической манере катания.// Хотел бы себе такую.// Очень комфортна в раскисшем снегу, включая
бугры и мокрую целину. Уверенность на крутом склоне, хватка на жестком, отличные ощущения в поворотах с проскальзыванием,
очень послушна и надежна, провоцирует расширять границы своей зоны катания.
Комментарий редактора.
Половина тестеров отметили ростовку как недостаточную.
Рекомендованная розничная цена 590 Евро
Геометрия 119-64-102 мм
Радиус бокового выреза 11,1 м (160 см)
Ростовка лыж в тесте 160 см. Выпускаемые ростовки 150, 155, 160, 165, 170 см
Особенности конструкции.
Электронная система управления торсионной жесткостью Intelligence Chip. Конструкция – кэп (материал - металл).
Пространственная рама X-Frame, материал – титановый сплав, интерфейс Carve Plate 13 мм. Скользящая поверхность –
структурированная, графитовая.
Отзывы райдеров и спортсменов.
Довольно агрессивные лыжи для подготовленных склонов. Требуют контроля на выходе из поворота.// Настолько послушные лыжи,
что можно сконцентрироваться на тактике прохождения трасс. Подойдут юниорам, спортсменам-любителям. Отличное карвинговое
ведение даже в каше. Послушные, гармоничные.// На жестком – очень стабильные, на удивление уверенно идет и в рыхлом снегу,
но только на скорости. Полностью раскрывает свои возможности на жесткой закрытой трассе.
Отзывы экспертов.
Для того, чтобы прогнуть их – нужно приложить усислия. // Очень сбалансированная лыжа. Хорошо идет по мокрой каше на высокой
скорости, при этом полный контроль над лыжами. Четкий вход в поворот, энергичный, четкий, однозначный выход с хорошим
импульсом.// Очень хорошо идут короткие повороты даже в мокром снегу, в средних дугах нужен контроль.// Без скорости –
неинтересные лыжи, на них нужно кататься только быстро, начиная поворот в передней стойке.// Все умеют, все прощают,
выполняют любые прихоти на любом снегу. Не хочется расставаться.// За счет стабильного и предсказуемого характера мужчинам
весом «под 100 кг» неплохи для фанкарвинга.
Комментарий редактора.
Женщинам ростовка велика.
Рекомендованная розничная цена 639 евро
Геометрия 120-64-107 мм (116-64-104 мм)
Радиус бокового выреза 10,8 м (160 см)
Ростовка лыж в тесте 160 см. Выпускаемые ростовки (150, 155, 160 см), 165, 170 см
Особенности конструкции.
Double Grip Carbon (карбоновые вставки в конструкцию Double Grip приводят к увеличению торсионной жесткости, стабильности
и агрессивности), сердечник SensorWoodCore, система интегрированных креплений Motion (усиление функциональных свойств лыж,
абсолютно точная и полная передача усилий).
Отзывы райдеров и спортсменов.
Хорошие лыжи, идеально подходят для произвольного катания.// Лыжи понравились. Отлично держат дугу, отлично поворачивают.//
В коротких дугах идут как по рельсам.// Необыкновенно эластичные лыжи, потрясающий диапазон скоростей и радиусов поворотов,
при этом настоящий слаломный характер, если это потребуешь. Дружелюбны и универсальны, с живым характером, кататься интересно.
// Самые высокие оценки. Отличный вход в поворот, отлично ведут дугу, взрывные спортивные лыжи.
Отзывы экспертов.
Отличные слаломные лыжи, строгие, не для каши и бугров.// Супер чуткие, очень динамичные, отлично держат на жестком.//
Атакующая лыжа для соревнований с плотно поставленной трассой. Маневренная, чуткая, для управления ею нужно выделить
достаточное количество адреналина. Для соревнований и тренировок на трассе. Для свободного катания слишком слаломные,
быстро вымотают, а если не работать – на них просто скучно.// Очень пружинистые и динамичные лыжи для любителей слаломных
поворотов. Очень поворотливы, неплохо идут в средних дугах на мягком снегу.// Прекрасные лыжи для жестких трасс, активного
катания, соревнований и тренировок.
Комментарий редактора.
Женщинам лучше взять ростовку поменьше.
Модели прошлых лет.
Где приобрести снаряжение.
|
|
|
|
|
